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目前各地也紛紛調派分揀配送人員馳援上海,助力疏通送貨到家的最后一公里,最后100米。比如河馬,已經從全國各地抽掉了200多人,支援上海。
一早,在西安某大型生鮮配送企業(yè)西北生鮮倉儲中心,楊益濤正在收拾行李。在接到兄弟單位的支援請求后,他和同事將火速趕往上海。行李箱里攜帶的除了幾件換洗衣服,還包括物流分揀設備。
生鮮物流涉及運輸,分揀、配送,環(huán)環(huán)相扣。去年,西安因為疫情防控需要,進行近一個月的全市封控管理。作為民生保供企業(yè),楊益濤和同事也奮戰(zhàn)在一線,通過優(yōu)化流程,不斷提高配送速度。雖然楊益濤仍還未到上海,但是他心里已經有了繼續(xù)精簡配送流程思考和初步方案。
目前這個物流生鮮配送企業(yè)已經抽調全國各地200多人前去支援上海。為了增加運能,企業(yè)在嚴格落實疫情防控的前提下,采用公交送菜專線,配送能力為電動車、平板車的20倍左右。據悉,首批15輛公交車將為沿線封控社區(qū)運送物資,服務上千戶居民。
目前各地也紛紛調派分揀配送人員馳援上海,助力疏通送貨到家的最后一公里,最后100米。比如河馬,已經從全國各地抽掉了200多人,支援上海。
一早,在西安某大型生鮮配送企業(yè)西北生鮮倉儲中心,楊益濤正在收拾行李。在接到兄弟單位的支援請求后,他和同事將火速趕往上海。行李箱里攜帶的除了幾件換洗衣服,還包括物流分揀設備。
生鮮物流涉及運輸,分揀、配送,環(huán)環(huán)相扣。去年,西安因為疫情防控需要,進行近一個月的全市封控管理。作為民生保供企業(yè),楊益濤和同事也奮戰(zhàn)在一線,通過優(yōu)化流程,不斷提高配送速度。雖然楊益濤仍還未到上海,但是他心里已經有了繼續(xù)精簡配送流程思考和初步方案。
目前這個物流生鮮配送企業(yè)已經抽調全國各地200多人前去支援上海。為了增加運能,企業(yè)在嚴格落實疫情防控的前提下,采用公交送菜專線,配送能力為電動車、平板車的20倍左右。據悉,首批15輛公交車將為沿線封控社區(qū)運送物資,服務上千戶居民。